Požadované množství pružiny spojky pro Brock's Performance GSX-R 1000 Mod
Úprava spojky Brock's Performance pro Suzuki GSX-R 1000 obvykle zahrnuje přímou výměnu původních pružin spojky.
- Standardní konfigurace pro Brockův modul spojky využívá šest specializovaných pružin spojky pro velké zatížení.
- Tyto pružiny nahrazují šest továrních pružin, které se nacházejí v sadě spojky motocyklu.
- Hlavním účelem této úpravy je podstatně zvýšit upínací sílu spojky.
- Tato zvýšená upínací síla je zásadní pro zabránění prokluzování spojky, zejména když motor produkuje vysoký výkon nebo při agresivních startech, jako jsou závody dragsterů.
Zatímco šest pružin je typickým počtem pro kompletní Brockovu sadu, některá nastavení mohou zahrnovat smíchání odolných pružin se standardními pružinami pro dosažení specifického pocitu nebo výkonnostních charakteristik.
Zvýšení upínací síly často vede k pevnějšímu tahu páčky spojky, což je běžná charakteristika vylepšení výkonné spojky.
Porovnání konfigurací pružin spojky
| Typ konfigurace | Celkový počet použitých pružin | Primární výkonnostní přínos | Typická aplikace |
|---|---|---|---|
| Brock's Heavy-Duty Kit | 6 | Maximální upínací síla, eliminuje vysoký výkon prokluzu | Motory s vysokým výkonem, drag racing, agresivní pouliční použití |
| Standardní pružiny OEM | 6 | Vyvážený pocit, hladké zapojení | Standardní jízda na ulici, úrovně výkonu akcií, obecné dojíždění |
| Hybridní nastavení (např. 3 HD / 3 OEM) | 6 | Střední upínání, přizpůsobitelný pocit páky | Upravená silniční kola, denní použití na závodní dráze, lepší start bez extrémní tuhosti |
Výběr správné kombinace pružin je zásadní pro optimální výkon a životnost spojky.
Vždy si přečtěte konkrétní pokyny k instalaci poskytnuté společností Brock's Performance pro vaši sadu pružin spojky a modelový rok GSX-R 1000.
Po instalaci může být také nutné správné předpětí pružiny a nastavení bodu záběru.
Copyright ©atomplot.sbs 2026