Vzdálenost a jízdní vzory pro resetování systému vozidla

Resetování palubního počítače vozidla, často označovaného jako řídicí modul pohonné jednotky (PCM), je nezbytné po vymazání diagnostických chybových kódů nebo výměně baterie. Tento proces vyžaduje, aby vozidlo dokončilo „jízdní cyklus“ a nastavilo interní monitory připravenosti do připraveného stavu.

Celková požadovaná vzdálenost se obecně pohybuje od 50 do 100 mil.
Samotná vzdálenost nezaručuje reset; musí být splněny specifické jízdní podmínky.
Počítač musí provádět samočinné testy na různých systémech, včetně katalyzátoru, kyslíkových senzorů a odpařovacího systému.
Vyhodnocení některých monitorů může trvat několik dní různé jízdy.

Standardní postupy jízdního cyklu

Nastartujte motor, když je úplně studený, a nechte ho běžet na volnoběh po dobu dvou až tří minut se zapnutým zadním odmrazovačem a klimatizací.
Jeďte s vozidlem stálou rychlostí 25 mil za hodinu po dobu pěti minut v oblasti s nízkým provozem.
Zrychlete na 55 mil za hodinu a udržujte stálou rychlost po dobu přibližně 15 minut pomocí mírného plynu.
Zpomalte vozidlo na rychlost 20 mil za hodinu bez použití brzd nebo sešlápnutí spojky.
Před vypnutím zapalování udržujte dvě minuty v klidu.

Parametry jízdního cyklu podle diagnostického monitoru

Typ monitoru	Odhadovaný počet kilometrů	Požadovaná jízdní podmínka
Senzor kyslíku	10–25 mil	Stálá plavba rychlostí 50–55 mph
Katalytický konvertor	20–50 mil	Smíšené rychlosti jízdy ve městě a na dálnici
Systém EVAP	50–100 mil	Hladina paliva mezi 25 % a 75 %

Faktory, které mohou zabránit resetování počítače, zahrnují extrémně nízké nebo vysoké okolní teploty, nízkou hladinu paliva nebo agresivní akceleraci. Pokud systémová chyba stále přetrvává, počítač zjistí problém během jízdního cyklu a před tím, než budou monitory připraveny, se znovu zobrazí kontrolka motoru.

Pro nejlepší výsledky provádějte jízdní cyklus na rovném povrchu vozovky a nepoužívejte tempomat. Ujistěte se, že palivová nádrž je přibližně z poloviny plná, protože monitor vypařovacího systému často nefunguje, pokud je nádrž téměř prázdná nebo zcela plná.