Automatická převodovka Ford C6: Počet převodových stupňů
Ford C6 je automatická převodovka známá svou mimořádnou odolností a robustním designem, takže je vhodná pro náročné aplikace.
Je specificky nakonfigurován s nastaveným počtem převodových poměrů vpřed a vzad:
- Zahrnuje tři různé převodové poměry vpřed.
- Navíc obsahuje jeden vyhrazený zpětný převod.
Tato konstrukce znamená, že C6 funguje jako 3rychlostní automatická převodovka, když vezmeme v úvahu její provozní schopnosti vpřed. Jeho jednoduchost v počtu převodů významně přispívá k jeho pověsti spolehlivosti a síly.
Klíčové vlastnosti C6 zahrnují:
- Volba rychlostního stupně: PRN D2 1 (parkování, zpátečka, neutrál, jízda, druhá, první).
- Primární aplikace: Od uvedení na trh v roce 1966 až do poloviny 90. let se hojně používá v nákladních automobilech Ford, dodávkách, velkých sedanech a výkonných vozidlech.
- Overdrive: C6 nemá rychloběh, což znamená, že nejvyšší rychlostní stupeň vpřed je s přímým převodem 1:1.
Porovnání běžného počtu převodových stupňů u automatické převodovky Ford
| Model převodovky | Převodová rychlost vpřed | Zpátečka | Celkové dopředné rychlosti | Overdrive (Ano/Ne) |
|---|---|---|---|---|
| Ford C6 | 3 | 1 | 3rychlostní | Ne |
| Ford AOD | 4 | 1 | 4rychlostní | Ano |
| Ford E4OD / 4R100 | 4 | 1 | 4rychlostní | Ano |
Přímá architektura převodovky C6 bez komponenty rychloběhu odpovídá jejímu konstrukčnímu účelu pro pevnost a dlouhou životnost ve scénářích, jako je tažení a tažení. Díky tomu je oblíbenou volbou pro upravená vozidla a těžké práce, kde je dodávka výkonu a trvanlivost upřednostňována před výhodami úspory paliva, které nabízejí převody rychloběhu.
Jeho robustní konstrukce mu umožňuje zvládnout značný točivý moment, což přispívá k jeho trvalé přítomnosti ve specifických automobilových komunitách.
Copyright ©atomplot.sbs 2026