Odhadované náklady a požadavky na námořní malbu dna

Celkové náklady na nanesení antivegetativního nátěru na trup lodi závisí na několika proměnných, včetně rozměrů plavidla a zvoleného způsobu aplikace. Vlastníci musí počítat jak s náklady na materiál, tak s prací potřebnou pro správnou přípravu povrchu.

Kvalita nátěru: Vysoce výkonné ablační barvy mají obecně vyšší cenu než základní tvrdé epoxidové nátěry.
Stav povrchu: Trupy s výrazným organickým růstem nebo odlupujícími se vrstvami vyžadují intenzivnější čištění a broušení.
Potřeby vybavení: Projekty pro kutily vyžadují válečky, štětce, osobní ochranné prostředky a speciální námořní pásku.
Poplatky za zařízení: Profesionální loděnice obvykle účtují poplatky za vytažení lodi z vody a za každodenní skladování během projektu.

Odhady zdrojů a práce podle velikosti plavidla

Délka člunu (stopy)	Množství barvy (galony)	Odhadovaná pracovní doba
15–24	1–1,5 galonu	6–10 hodin
25–34	2–3 galony	12–20 hodin
35–45	4–5 galonů	22–35 hodin

Standardní cenové modely

Profesionální sazby za stopu: Mnoho servisních středisek počítá práci a materiál pomocí paušální sazby za lineární stopu délky lodi.
Materiálové jednotkové náklady: Námořní spodní barva obvykle stojí 150 až 400 jednotek měny na galon, v závislosti na obsahu mědi a technologii.
Vedoucí výdaje: Dodatečné náklady často zahrnují poplatky za ekologickou likvidaci starého prachu z barev a pronájem stojanů na těžké lodě.

Úvahy o materiálu trupu

Sklolaminátové trupy: Tyto vyžadují specifické základní nátěry, pokud je gelcoat nový nebo pokud se mění předchozí typ barvy.
Hliníkové trupy: Vlastníci musí používat antivegetativní nátěr bez obsahu mědi, aby se zabránilo galvanické korozi, která může poškodit kov.
Dřevěné trupy: Tyto povrchy mohou vyžadovat flexibilnější složení barev, aby bylo možné zvládnout přirozené roztahování a smršťování prken.

Základní kroky aplikace

Vytáhněte plavidlo z vody a zajistěte jej na stabilní kolébce nebo stojanech.
Okamžitě tlakově omyjte trup, abyste odstranili sliz, řasy a vilhelníky, než uschnou.
Zbruste stávající barvu, abyste vytvořili mechanickou vazbu a zajistili odstranění všech uvolněných vloček.
Otřete trup mycím prostředkem na bázi rozpouštědla, abyste odstranili veškerý zbývající prach nebo oleje.
Nanášejte antivegetativní nátěr v rovnoměrných vrstvách, dodržujte výrobcem doporučené doby schnutí mezi vrstvami.
Než se loď vrátí do vody, nechejte poslední vrstvu zcela vytvrdnout.