Výkon motoru o objemu 547 ccm

Hodnota zdvihového objemu motoru 547 ccm (kubických centimetrů) představuje celkový objem ujetý všemi písty ve válcích motoru během jedné úplné otáčky.

Je důležité pochopit, že zdvihový objem motoru, i když je základní specifikací, není přímým, samostatným měřítkem výkonu (HP).

Koňská síla kvantifikuje dynamický výkon motoru, který odráží jeho schopnost vykonávat práci po určitou dobu.

V důsledku toho se skutečný výkon motoru se zdvihovým objemem 547 ccm může výrazně lišit v závislosti na jeho konkrétní konstrukci, vnitřní konfiguraci a zamýšleném provozním použití.

Faktory ovlivňující výkon motoru

Několik kritických faktorů kromě zdvihového objemu přímo ovlivňuje konečný jmenovitý výkon motoru:

Konstrukce motoru: Počet válců (např. jeden, dvojitý) a celková architektura motoru.
Cyklus motoru: Zda pracuje na dvoudobém nebo čtyřdobém principu.
Poměr komprese: Poměr objemu válce v dolní úvrati k horní úvrati.
Systém dodávky paliva: Typ použitého systému, jako je karburátor nebo elektronické vstřikování paliva (EFI).
Design rozvodu ventilů: Specifika, jako je horní ventil (OHV), horní vačkový hřídel (OHC) a počet ventilů na válec.
Rychlost motoru (RPM): Rychlost otáčení, při které motor pracuje; špičkového výkonu je dosaženo při konkrétních otáčkách.
Systémy sání a výfuku: Konstrukce a účinnost nasávání vzduchu a vypuzování výfukových plynů.
Ladění motoru: Kalibrace časování zapalování, směsi paliva a vzduchu a dalších parametrů elektronické řídicí jednotky (ECU).

Typické rozsahy výkonu pro aplikace s motorem o objemu 547 ccm

Aplikace motoru	Klíčové charakteristiky designu	Odhadovaný dosah HP (přirozeně nasávaný)
Small Utility Engine (např. zahradní traktor)	Jednoválec, vzduchem chlazený, OHV, optimalizovaný pro točivý moment při nízkých až středních otáčkách.	10–18 HP
Generátorový modul (např. přenosný generátor)	Jednoválcový, vzduchem chlazený, OHV, navržený pro konzistentní, stálé otáčky a spolehlivost.	12–16 HP
Motor pro lehké vozidlo (např. motokára, čtyřkolka)	Jednoválcový nebo malý dvouválec, potenciálně OHC, navržený pro vyšší potenciál otáček a nižší hmotnost.	15–25 HP