Možné dlouhodobé účinky tekutých tmelů na zdraví motoru
- Tekuté tmely jsou navrženy tak, aby zůstaly v suspenzi v chladicím systému, dokud nenarazí na netěsnost.
- Když směs dosáhne trhliny, změna tlaku a teploty způsobí, že ztvrdne a vytvoří těsnění.
- Tmel zůstává v chladicí kapalině po neomezenou dobu, dokud není systém vypuštěn a propláchnut.
Rizika spojená s rozšířenou přítomností tmelu
- Akumulace v jádru ohřívače, které obsahuje velmi úzké průchody, které lze snadno omezit.
- Snížená účinnost chladiče, protože částice se mohou časem usazovat v chladicích žebrech.
- Zásah do činnosti termostatu, který může způsobit zablokování v otevřené nebo zavřené poloze.
- Povlak na těsnění vodního čerpadla, který může vést k předčasnému mechanickému opotřebení nebo selhání.
- Možnost hromadění usazenin ve spodních částech vodního pláště motoru.
Úrovně rizika chladicího systému podle trvání
| Doba trvání | Vliv primárního systému | Doporučená akce |
|---|---|---|
| Krátkodobé (1–30 dní) | Nízké riziko ucpání ve zdravých systémech. | Identifikujte zdroj úniku pro trvalou opravu. |
| Střednědobé (1–6 měsíců) | Možné snížení výkonu ohřívače. | Sledujte výkyvy provozních teplot motoru. |
| Dlouhodobá (více než 6 měsíců) | Vysoká pravděpodobnost akumulace sedimentu. | Proveďte profesionální propláchnutí chladicího systému. |
- Riziko poškození se výrazně zvyšuje, pokud je produkt používán v systému, který je již kontaminován rzí nebo vodním kamenem.
- Použití většího než doporučeného dávkování zvyšuje hustotu částic, což může vést k okamžitému zablokování.
- Moderní motory s velmi malými chladicími kanály jsou citlivější na přítomnost tuhnoucích látek.
- Tmel je dočasné opatření a nenahrazuje strukturální integritu mechanické části.
Copyright ©atomplot.sbs 2026