Odhadovaný celkový objem výroby vozidel Scat Pack Performance

Označení Scat Pack označuje specifické konfigurace vysoce výkonných vozidel vybavených 6,4litrovými motory V8. Zatímco přesné denní výrobní protokoly jsou majetkem, historické údaje a montážní záznamy poskytují jasný obraz o celkových objemech výroby ve dvou odlišných obdobích.

Původní skupina marketingové výkonnosti Scat Pack existovala v letech 1968 až 1971.
Moderní úroveň výbavy Scat Pack byla znovu zavedena pro modelový rok 2015 a zůstala ve výrobě až do prosince 2023.
Celková moderní výroba se odhaduje na více než 150 000 kusů při kombinaci dvoudveřové a čtyřdveřové platformy.
Výroba probíhala výhradně v montážním závodě Brampton v Ontariu v Kanadě.

Odhady výroby a technické specifikace

Produkční éra	Přibližný roční objem	Zdvihový objem motoru	Dostupnost platformy
1968–1971	5 000–10 000 jednotek	6,3 l, 7,0 l, 7,2 l V8	Kupé, sedan, kabriolet
2015–2018	12 000–15 000 jednotek	6,4L (392) V8	Kupé a Sedan
2019–2023	18 000–25 000 jednotek	6,4L (392) V8	Kupé a Sedan (volby pro širokou škálu)

Modelový rok 2015 znamenal první významný nárůst objemu, protože se tato výbava stala samostatnou tovární variantou spíše než přídavnou sadou.
V roce 2019 se zavedením balíčku Widebody rozšířilo množství vyráběných jednotek Scat Pack, ačkoli celkový výkon motoru zůstal na 485 koních.
Produkční cyklus „Poslední volání“ v roce 2023 zaznamenal prudký nárůst poptávky, což vedlo k jedněm z nejvyšších jednoročních produkčních čísel této výbavy.
Barvy limitované edice a speciální edice "Swinger" nebo "Super Bee" jsou podmnožinou celkové produkce Scat Pack.

Standardní konfigurace využívaly 8stupňovou automatickou převodovku.
Šestistupňové manuální převodovky byly k dispozici výhradně u dvoudveřových modelů kupé.
Motor o objemu 392 krychlových palců zůstal konzistentním hnacím ústrojím po celou dobu moderní výroby.
Výroba byla ukončena kvůli přechodu na nové architektury pohonu a přepracování platforem.